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Renovação da Ferrovia Centro-Atlântica deve sair até junho, diz diretor da ANTT

Araguari_MG, 29 de abril de 2014
Corporativo / VLI
Producao de banco de imagens para a VLI, empresa de logistica que integra ferrovias, portos e terminais com ativos proprios e de terceiros.
Imagens produzidas na oficina de Divinópolis.
Foto: GUSTAVO ANDRADE / Divulgacao

A renovação antecipada da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) com a operadora VLI deve ser finalizada até o fim do primeiro semestre, segundo o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Theo Sampaio.

A expectativa da VLI é que, com a renovação da concessão, seja possível dar início a um novo ciclo de investimentos que pode superar R$ 30 bilhões, com parte relevante dos recursos direcionados para os primeiros 10 anos do novo contrato.

O projeto prevê um aumento de mais de 40% na capacidade de transporte da FCA, com impacto direto em setores como agronegócio, indústria, siderurgia e construção civil.

Além da ampliação logística, o plano inclui centenas de obras de mobilidade urbana nas cidades atendidas pela malha, o que, segundo a empresa, pode gerar mais de 15 mil postos de trabalho ao longo do contrato.

Uma parte da malha inutilizada será devolvida pela empresa para o governo após o acordo de renovação.

Um dos trechos já previsto é do Corredor Minas-Rio — uma via estratégica para a exportação mineral. A previsão é que o primeiro chamamento ocorra em abril.

Investimento de R$ 1,2 bilhão antes da renovação
A VLI, antes da renovação assinada, anunciou que investirá R$ 1,2 bilhão em 2026 na ferrovia. Nesta segunda-feira, 9, a empresa recebeu novas oito locomotivas para a FCA. O investimento total foi de R$ 200 milhões.

Segundo a empresa, os investimentos seguem como parte da estratégia de modernização da FCA,

responsável por conectar Minas Gerais, Espírito Santo, Goiás, Bahia e São Paulo aos principais corredores de exportação e centros consumidores do Brasil.

 

Fonte: Exame

 



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